Volkswagen Tiguan или Mazda CX5: сравнение моделей

Mazda CX5 и Volkswagen Tiguan — два компактных кроссовера японского и немецкого производства, соответственно. Оба автомобиля отличаются комфортными салонами, стильными экстерьерами, надежными силовыми агрегатами, богатым оснащением и высоким уровнем безопасности, именно поэтому на протяжении последних десяти лет они пользуются большой популярностью среди российских автолюбителей.

В прошлом году были презентованы обновленные версии CX5 и Tiguan. Попробуем изучить их главные особенности, чтобы понять, какой из автомобилей лучше. Для этого сравним экстерьеры, интерьеры, оснащение и силовые узлы обоих кроссоверов.

Сравнение экстерьеров

Задача очень сложная, во-первых, потому, что сопоставление кузовов — это всегда вопрос вкуса, а во-вторых, потому, что оба автомобиля обладают действительно яркими и стильными экстерьерами.

Mazda CX5 получил агрессивную, обтекаемо-аэродинамичную и по-японски футуристичную внешность. Ее характерные детали:

• узкие и вытянутые головные фары;
• эффектная семиугольная радиаторная решетка с хромированной окантовкой и логотипом Mazda посередине;
• объемный передний бампер с очень узким воздухозаборником;
• вытянутый капот, окаймленный по краям двумя выштампованными бороздами;
• просторные колесные арки;
• окна, украшенные глянцевыми молдингами и хромированной окантовкой;
• ниспадающий спереди и сзади контур крыши;
• козырек над дверью багажного отсека;
• каплевидные задние фонари;
• стоп-сигнальные огни, расположенные в нижней части заднего бампера;
• два компактных выхлопных патрубка круглой формы.

Размеры Мазда СХ5: длина 455,0 см, ширина 184,0 см, высота 169,0 см, колесная база 270,0 см, дорожный просвет 19,2 см.

Кузов Фольксваген Тигуан выглядит более спортивно и по-европейски солидно. Его характерные элементы:

• головные фары необычной фигурной формы;
• фирменная решетка радиатора с горизонтальными ламелями, покрытыми хромом, и шильдиком Volkswagen, расположенным посередине;
• крупный воздухозаборник на переднем бампере;
• рейлинги на крыше с почти идеально ровным контуром;
• окна, украшенные глянцевыми молдингами;
• слегка рельефные боковины;
• защитный обвес, опоясывающий кузов по периметру;
• козырек над дверью багажного отделения;
• задние фонари необычной составной конфигурации с г-образным декором;
• массивный задний бампер с оригинальными выштамповками и тонкой стоп-сигнальной линией.

Размеры немецкого кроссовера: длина 450,9 см, ширина 209,9 см, высота 167,5 см, колесная база 267,7 см, дорожный просвет 20,1 см.

По размерам Мазда немногим превосходит Фольксваген, при этом у Тигуана чуть больше клиренс (на 9 мм), что является важным показателем для автомобилей SUV-сегмента, определяющим их внедорожные возможности. В остальном каждый автолюбитель сам выберет, какому из кроссоверов отдать предпочтение. Отметим лишь, что Volkswagen Tiguan выглядит более практично за счет мощного защитного обвеса, а Mazda CX5 — более энергично благодаря обтекаемому кузову, полностью лишенному острых углов.

Сравнение интерьеров

В салоне Мазды основной акцент сделан на комфорт: удобная посадка, первоклассные отделочные материалы, отличная шумоизоляция. На передней панели расположен трехспицевый мультируль, виртуальный приборный щиток со стильными шкалами, несколько вентиляционных секций, компактный блок управления климатом и вынесенный наверх планшет/экран мультимедийной системы. Обустройство центральной консоли также стандартное: рычаг коробки передач, два подстаканника и центральный подлокотник.

Как и положено автомобилям SUV-класса, Mazda CX5 вмещает пять человек. При этом отметим большое количество свободного пространства для ног как в переднем, так и в заднем ряду. Кресла первого ряда укомплектованы удобными подголовниками и множеством регулировок положения. Задний диван также имеет три подголовника и раскладной подлокотник. Объем багажного отделения составляет порядка пятисот литров, но при необходимости его можно увеличить более чем в три раза, если сложить спинки задних сидений. Такого объема вполне достаточно для перевозки крупногабаритных грузов или багажа в длительных семейных путешествиях.

Салон Фольксваген Тигуан отличает идеальная эргономика и детальная проработка всех элементов в сочетании с безукоризненным стилем и высоким комфортом. В первую очередь отметим отделку сидений натуральной кожей, панорамную крышу и высокую посадку, обеспечивающую отличную обзорность в дороге. По сравнению с дорестайлинговыми версиями автомобилей интерьер Tiguan получил больше изменений, чем салон CX5, поэтому он выглядит чуть более современно и технологично.

В передней части кроссовера расположены: спортивный мультируль, четыре секции вентиляционных дефлекторов, цифровая приборная панель, а также сенсорные экраны мультимедийной системы и климатического блока, встроенные в центральную консоль. Далее все по классике: селектор КПП, шайбы для управления режимами езды, два подстаканника и обтянутый кожей центральный подлокотник.

Задний ряд Volkswagen Tiguan почти такой же, как у японского кроссовера: три посадочных места, три подголовника, в меру мягкий/жесткий наполнитель сидений и встроенный подлокотник с двумя подстаканниками. Пространства для ног чуть меньше, чем в CX5, но вполне достаточно для комфортных ощущений даже в долгой поездке. Зато оснащение передних кресел в плане количества регулировок и качества боковой поддержки у Фольксвагена лучше.

Объем багажного отделения в стандартной компоновке — 615 литров, а при сложении заднего дивана — 1480 литров. Цифры сопоставимы с показателями конкурента, хотя номинальная вместительность багажника (до перестройки задних сидений) у немецкого кроссовера чуть больше.

В целом интерьеры обеих машин близки к премиальному уровню. Это относится к комфорту, и к эргономике, и к качеству отделочных материалов. Но небольшой перевес мы отдадим Volkswagen Tiguan за счет более современного дизайна и лучшего оснащения, в частности, передней панели (спортивный руль против стандартного, три сенсорных экрана против двух и т. д.). Также не забудем о чуть большей вместительности багажника у немецкого автомобиля.

Сравнение комплектаций

Мазда СХ5 представлен на российском рынке в четырех комплектациях: Drive, Active, Supreme, Executive. В базовой версии кроссовер получает:

• 17-дюймовые стальные диски;
• малоразмерное запасное колесо;
• малоразмерное запасное колесо;
• галогеновые ходовые фонари и светодиодные головные фары;
• тканевую отделку салона;
• кожаную отделку рулевого колеса и селектора КПП;
• бортовой компьютер;
• стояночный электротормоз;
• кондиционер;
• аналоговую приборную панель;
• аудиосистему с четырьмя колонками;
• иммобилайзер;
• электростеклоподъемники (полный комплект);
• омыватели фар;
• обогрев передних сидений и регулировку наклона задних;
• водительское кресло с поясничной поддержкой;
• обогреваемые и электроприводные внешние зеркала;
• дистанционно управляемый центральный замок;
• индикатор температуры воздуха за бортом;
• противотуманные фонари на заднем бампере;
• боковые шторки, комплект подушек и электронных систем безопасности (DSC, TCS, EBD, EBA, ABS).

В более дорогих комплектациях к списку опций Mazda CX5 добавляются:

• 19-дюймовые легкосплавные диски;
• полностью светодиодная оптика;
• отделка салона натуральной кожей;
• тонировка боковых и заднего стекла;
• двухзонный климат-контроль;
• вентиляция и электропривод передних кресел;
• обогрев задних сидений и рулевого колеса;
• круиз-контроль;
• датчики света и дождя;
• передние и задние парктроники;
• камера панорамного обзора;
• аудиосистема с шестью или десятью колонками;
• проекционный дисплей (на лобовом стекле);
• дополнительные декоративные вставки в салоне;
• восьмидюймовый сенсорный планшет мультимедийной системы;
• расширенный пакет систем безопасности (TSR, SCBS, BSM и др.).

Фольксваген Тигуан доступен в пяти комплектациях: Respect, Status, Exclusive, R-line и Urban Sport. В начальной комплектации Tiguan оснащен:

• 17-дюймовыми легкосплавными дисками;
• светодиодной оптикой;
• задним противотуманным фонарем;
• тканевой отделкой салона;
• передними креслами с обогревом и регулировкой положения по высоте;
• электрообогревом рулевого колеса, внешних зеркал и лобового стекла;
• кожаной отделкой мультируля и селектора КПП;
• аудиосистемой с восемью колонками;
• бортовым компьютером;
• 6,5-дюймовым монитором мультимедийной системы;
• круиз-контролем;
• трехзонным климат-контролем;
• электрическим усилителем рулевого механизма;
• домкратом и комплектом дорожных инструментов;
• малоразмерным запасным колесом;
• электростеклоподъемниками (передними и задними);
• датчиками света и дождя;
• дистанционно управляемым центральным замком;
• шторкой и подсветкой в багажном отделении;
• автоматической коррекцией фар;
• креплениями для детских кресел в заднем ряду;
• шторками, боковыми и фронтальными подушками и пакетом электронных систем (ASR, EDL, ABS, ESP, DAW).

В следующих комплектациях пакет опций Фольксваген Тигуан дополняется:

• 19-дюймовыми легкосплавными дисками;
• кожаной отделкой салона;
• обогревом задних и вентиляцией передних сидений;
• всепогодными оптическими огнями;
• полностью теплоизолирующим остеклением;
• передними креслами с регулировкой поясничного отдела и рядом дополнительных регулировок;
• дополнительными декоративными вставками в салоне;
• атмосферной подсветкой интерьера (из тридцати цветов);
• металлическими накладками на педалях;
• расширенным пакетом систем безопасности;
• восьмидюймовым дисплеем мультимедийной системы;
• адаптивным круиз-контролем;
• камерой заднего вида;
• передними и задними парковочными датчиками;
• электроприводом двери багажного отделения.

В максимальных комплектациях и Mazda CX5, и Volkswagen Tiguan обладают рядом опций, недоступных конкуренту. Однако в базовой версии преимущество немецкого кроссовера выглядит вполне очевидным. Поэтому в категории «Оснащение» Mazda пусть и с небольшим отрывом, но снова уступает Фольксвагену.

Сравнение силовых агрегатов

Мазда СХ5 комплектуется двумя вариантами моторов. Оба — бензиновые «атмосферники». Первый — двухлитровый агрегат производительностью 150 л. с. с крутящим моментом — 213 Н·м. Расход топлива таким двигателем равен 6,8-7,2 л на 100 км в смешанном цикле. А сочетается он с шестискоростной механической или автоматической коробкой передач и передним (в младших комплектациях) или полным типом привода.

Второй двигатель Мазда СХ5 имеет объем 2,5 л, мощность — 194 л. с., крутящий момент — 258 Н·м и расходует 7,3-7,6 л на 100 км в комбинированном режиме. Пару ему составляет шестидиапазонная автоматическая КПП и исключительно полноприводная трансмиссия.

Фольксваген Тигуан в России также представлен с двумя вариантами силовой установки. Оба мотора снабжены турбонаддувом (имеют маркировку TSI) и работают на бензине. Первый — 1,4-литровый агрегат с мощность на 125 или 150 л. с. и крутящим моментом на 200-250 Н·м. Он расходует 6,5-6,8 л на 100 км в смешанном режиме и оснащается шестиступенчатой механической или роботизированной КПП, сочетаемой с полным или передним типом привода.

Второй двигатель имеет объем 2,0 л, производительность — 180-220 л.с. тяговый момент — 320-350 Н·м и расходует 8,0-8,4 л бензина на 100 км в комбинированном цикле. Этот мотор сочетается с семискоростной роботизированной КПП и полноприводной трансмиссией.

В этом разделе цифры Mazda CX5 и Тигуана сопоставимы и почти идентичны, поэтому выделять лидера по техническим характеристикам мы не станем. Однако отметим, что максимально экономичный и мощный двигатель принадлежит немецкому кроссоверу.

Заключение

Цена Мазда СХ5 стартует с отметки 3,3 млн руб. (за базовую комплектацию). Ровно такую же сумму придется отдать при покупке базовой версии Тигуана. При этом обе машины по всем рассмотренным характеристикам близки к премиальному сегменту, поэтому однозначно стоят своих денег. Исходя из нашего анализа, немецкий автомобиль слегка превосходит конкурента в оформлении салона и оснащении. Если вы хотите убедиться в этом самостоятельно, записывайтесь на тест-драйв Mazda и Volkswagen.