Как заменить масло в VW Polo

Замена масла — одна из самых важных операций, выполняемых в рамках технического обслуживания любого современного автомобиля, включая седан или лифтбек Volkswagen Polo. По возможности за решением этой задачи стоит обращаться в дилерское сервисное предприятие, специалисты которого всегда соблюдают регламент завода-изготовителя.

Используя неподходящее моторное масло или выполняя эту процедуру с нарушением технологии, автовладелец рискует ускорить износ силового агрегата. Неправильно подобранные технические жидкости могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, травмирования, получения ожогов и отравления водителя и пассажиров.

Проверка и доливка масла в Поло

С течением времени моторное масло в любом автомобиле расходуется, в связи с чем крайне важно время от времени проверять его уровень. Лучше всего это делать перед дальними поездками и при каждой заправке топливом. Чтобы провести такую проверку, необходимо:

• Установить автомобиль на ровной площадке, выключить мотор и подождать несколько минут.
• Открыть капот, извлечь маслоизмерительный щуп и очистить его от масла чистой ветошью.
• Полностью вставить щуп в трубку, извлечь его и по нанесенным меткам оценить уровень жидкости.

Если уровень моторного масла ниже минимальной отметки, следует его долить небольшой порцией (максимум 0,5 литра). После доливки надо еще раз проверить уровень, при необходимости добавить порцию. Выбранная жидкость обязательно должна соответствовать установленным допускам завода-производителя Volkswagen.

Какое масло используется для Фольксваген Поло

Для двигателей без сажевого фильтра производитель советует использовать техническую жидкость, соответствующую допускам VW 502 00, ACEA A3/B4, API SN/SM. В случае если сажевый фильтр имеется, заливают моторное масло VW 504 00/508 00, ACEA C3, API CJ-4. Рекомендуемая вязкость в зависимости от температуры — 5W30 или 5W40.

Как менять масло в Volkswagen Polo

Заменить масло в Volkswagen Polo — непростая задача, ее решение требует особых знаний, инструментов, а также возможности собрать и утилизировать отработанную жидкость. Порядок действий выглядит так:

• После прогревания мотора до рабочей температуры останавливаем двигатель.
• Снимаем крышку маслозаливной горловины.
• Под днищем ставим пустую емкость, очищаем двигатель специальным составом.
• Устанавливаем новый масляный фильтр, заливаем свежее моторное масло.
• Запускаем мотор, даем ему поработать десять минут, затем проверяем уровень.

По регламенту производителя замена масла требуется каждый год или 15 000 км пробега (что наступит раньше). При этом опытные автолюбители рекомендуют проводить эту процедуру чаще — каждые 7-10 тысяч километров или раз в полгода. Интервал обслуживания также следует сократить при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (использование с прицепом, частая езда в пробках, по запыленным/грязным/мокрым дорогам).